“世纪工程”平陆运河旁，赤眼鳟、鳗鲡等鱼儿沿着“生命通道”自由洄游；年炼油1000万吨的石化公司旁，红树林展现勃勃生机，白海豚不时跃出海面。5月16日—17日，“开局之年看中国·共此壮美广西”媒体采风团来到广西钦州，看这座沿海城市如何将环保理念刻进每一项工程，书写一幅幅大自然与大工程、大工业和谐共存的魅力画卷。
专门给鱼儿留出“生命通道”
广西境内有西江、黔江等众多河流，也有北部湾这样的优良入海口，但遗憾的是，北部湾口岸距离广西的制造业中心非常遥远，西江、黔江又没有在广西入海。广西内地的货物要想出海，只能沿着西江到珠三角。于是，联通西江和北部湾的平陆运河应运而生。
平陆运河青年枢纽施工现场。
据介绍，平陆运河全长134.2公里，是新世纪国家战略性超级运河，一举打通西江航运干线与北部湾海域的江海阻隔。工程全面建成后，5000吨级船舶可实现内河直通出海，西南地区货物经平陆运河出海，较经广州港出海缩短内河航程约560公里，大幅压缩西南地区出海航程、降低物流成本。目前，平陆运河三大枢纽主体工程已全面完工，转入机电调试阶段，为今年9月建成通航奠定了坚实基础。
平陆运河青年枢纽的竖缝式鱼道。
巨轮可期、通江达海，但也阻碍了鱼类洄游的通道。作为平陆运河节点性工程——青年枢纽的生态亮点，这里采用国内先进的双鱼道设计：适配各类本土鱼类洄游的竖缝式鱼道，专为攀爬型水生生物开辟的鳗鱼道。竖缝式鱼道总长480.2米，包含120个池室和4个休息室，可满足鲮鱼、赤眼鳟、河鲈等鱼类洄游需求；鳗鱼道自－7.5米的河床地板垂直向上，每间隔1米设置一个进口，水槽内安置攀爬基质，可满足合浦绒螯蟹、鳗鲡的洄游需求。两个鱼道搭配全天候智能监测设备，系统实时追踪、记录鱼群洄游数据，让中断数十年的自然生态循环再度接续。
大工业与白海豚和谐共存
随后，采风团走进中国石油广西石化公司，这里是中国石油在南方地区建设的第一家炼化企业。公司一期工程2010年投产，年炼油1000万吨，2025年建成炼化一体化转型升级项目，包括120万吨／年乙烯裂解等14套化工装置，200万吨／年柴油吸附脱芳等2套炼油装置。作为西南规模最大的百万吨级乙烯工程，已成为区域石化转型升级的核心龙头，彻底改写了广西“只炼油、少化工、缺新材料”的产业旧格局。
然后走进工厂厂区，听不到隆隆的轰鸣声，看不到滚滚的浓烟，也闻不到刺鼻的味道，反而如同走进了一个大花园，绿荫遍地、花香水清、果树丛林，远处的红树林肆意生长，极目远眺，蓝天碧海交相辉映。
据了解，广西石化公司持续加大环保资金与技术投入，聚焦废气、废水、固体废物等关键污染环节采取了一系列举措。在废气治理方面，推进VOCs（挥发性有机物）专项治理与LDAR（泄漏检测与修复）实时监测，精准管控废气排放；在废水处理方面，优化污水处理工艺，确保处理后水质全面达标；在固废处置方面，建立规范化处置流程，实现固体废物100％合规处置。此外，公司于2020年7月彻底停运动力锅炉，成为我国首个停运锅炉的炼油厂，从源头减少了污染物的产生。
广西石化公司自动化橡胶装置。
通过全方位环保治理措施，公司实现废水、废气达标排放率100％，固体废物合规处置率100％，有效减少了对周边大气、水体环境的影响。“我们工厂紧挨红树林，现在红树林引来海鸟成群。钦州海域的白海豚不但一条没跑，数量还从2004年的96头增加到现在的近300头，真正实现了‘大工业与白海豚和谐共存’的理念。”公司党群工作部副部长吴晓鹏告诉记者。
新华日报·交汇点记者 肖雷
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